Ticaret Bakanlığı tarafından ikinci el arabalarda fahiş fiyatların önüne geçilmesi için yasal düzenleme ile 15 Eylül’de 6 ay ve 6 bin kilometre sonu getirilmişti. Bu düzenlemeyle ikinci el araba fiyatlarında düşüş gerçekleşti. Uzmanlar ise ikinci el araba alacak olan vatandaşları motor aksamı ve kilometre konusunda uyardı.
İkinci el araba alacak vatandaşın ekspertize ve endüstriye gidip arabası göstermesi gerektiğine dikkat çeken araç tamir ustası Hüseyin Sağır, alınacak olan aracın doruktan tırnağa denetim edilmesini söyledi.
20 yıldır sanayi sitesinde ustalık yapan Sağır, “İkinci el araba alan vatandaşlar, aracın motor aksamına ve motorun performansına dikkat ederek seçmeli. Alıcı bunun yanında aracın kaporta kısmında değişen modüllere bakmalıdır. Vatandaş aracı almadan evvel kesinlikle oto ekspertize götürmelidir. Bunun sonucunda çıkan kusurlarda tüketici bize danışıyor. Araç ileride bu meselelerden ötürü bana zahmet çektirir mi diye araba tamir ustalarına soruyorlar” dedi.
Araba motorunun tamirinde fiyatların ortalama 15 bin lira olduğunu söyleyen Sağır, “Bizim branşımız motor olduğu için daha dikkat ettiğimiz kısım o bölge. Aracın yüzeyine ve aksamlarına bakıyoruz. Rastgele bir sorun olduğunda müşteriye söylüyoruz. Örneğin aracın motoru yağ yakıyorsa, bunu egzozdan çıkan siyah dumandan anlayabiliriz” tabirlerinde bulundu.
“100 bin kilometrede olan araç, yavaş yavaş masraf çıkarır”
Otomobil alıcılarının kesinlikle denetim etmesi gerekenlerden birisinin de kilometre olduğuna dikkat çeken Sağır, “İnsanımız en çok bu konuya dikkat ediyor. Kilometre sayısı kasıtlı olarak düşürülmüş mü düşürülmemiş mi diye dikkat edilmesi gerek. Bunun da farklı tespitleri var. Kimisi servise gidip tespitini yapıyor, kimisi de fenni (araç) muayeneden tespitini yapıyor. 100 bin kilometre altı olan araçlar genelde tercih ediliyor. 100 bin kilometre üstü araç yavaş yavaş masraf çıkarır manasını taşıyor” diye konuştu.